大型空壓機(jī)系統(tǒng)冷卻水走地下應(yīng)該不至于凍裂，但是初春時(shí)節(jié)，氣溫尚未穩(wěn)定，要是突然嚴(yán)寒，不是經(jīng)常開空壓機(jī)的話，也應(yīng)該把水放掉。
氣溫低比體積下降壓縮空氣耗功略微增加，但冷卻水耗功會(huì)降低，兩者影響此消彼長(zhǎng)。
對(duì)空壓機(jī)的日常維護(hù)建議主要是潤(rùn)滑油的維護(hù)，防止堵塞、高溫碳化進(jìn)一步阻塞油路。
此外，對(duì)于空壓機(jī)開機(jī)：
螺桿空壓機(jī)初春的啟動(dòng)方式為：先斷開冷卻風(fēng)扇開關(guān)，按下“Start”按鈕，使螺桿空壓機(jī)空載運(yùn)行。通過顯示器觀察螺桿空壓機(jī)的運(yùn)行情況，當(dāng)卸載運(yùn)行時(shí)的螺桿空壓機(jī)溫度達(dá)到75—80℃左右時(shí)，使用測(cè)溫槍或用手觸摸冷卻器進(jìn)、出口的溫度即確認(rèn)恒溫溫控閥打開。
如果出口溫度沒有升高，螺桿空壓機(jī)可在卸載狀態(tài)下繼續(xù)運(yùn)行到90℃左右，再次對(duì)冷卻器的進(jìn)、出油口進(jìn)行確認(rèn)，待出口和進(jìn)口的溫差在20～30℃時(shí)，使螺桿空壓機(jī)加載運(yùn)行。檢查螺桿空壓機(jī)油箱油位，加載運(yùn)行時(shí)，油位保持在油視鏡中部位置為好。
加載運(yùn)行時(shí)，操作人員不得離開螺桿空壓機(jī)啟動(dòng)柜，應(yīng)仔細(xì)觀察螺桿空壓機(jī)的顯示數(shù)據(jù)，并根據(jù)實(shí)際顯示的結(jié)果進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷，螺桿空壓機(jī)是否能夠繼續(xù)運(yùn)行。如果一切數(shù)據(jù)顯示正常，此時(shí)應(yīng)主要觀察螺桿空壓機(jī)排氣溫度，當(dāng)溫度上升到9O～95℃時(shí)，合上風(fēng)扇控制開關(guān)。
此時(shí)，操作人員應(yīng)通過控制器查看機(jī)組在全負(fù)荷狀態(tài)下的運(yùn)行情況，機(jī)組及冷卻器周圍是否有漏油現(xiàn)象，待螺桿空壓機(jī)運(yùn)行15～25min，如果顯示一切正常，表明螺桿空壓機(jī)進(jìn)入了正常運(yùn)行，操作人員方可離開啟動(dòng)柜。
總之，初春時(shí)節(jié)空壓機(jī)的注意事項(xiàng)就是：
1.雨水天氣空壓機(jī)干燥機(jī)的排水較多，注意空氣罐，分離器的排水間隔要縮短。
2.手動(dòng)或自動(dòng)排水的管路注意防凍措施。
3.因壓縮空氣出氣溫度較高，低溫?zé)o其他較大影響。冷卻水還可以根據(jù)空壓機(jī)溫度適當(dāng)減小。
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